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京急ファンにはたまらなくいい所だなぁー
ほんまや！
こうやって撮影してたら踏切無視する人減るのでは？
10分に踏切わたったチャリの人渡り方がすごいww
私も何度もここは通ります。この踏切の無謀横断はひどいですね。開いてもすぐになり始めますもんね。すぐ横に地下道があって、踏切回避できるのに皆さん踏切を強行突破しますもんね。チャンネル登録しました！動画アップ楽しみにしています！
白い悪魔(!?)は混ざっていますが、京成と北総車両は来ないですね。青砥か高砂で東に折り返しているんでしょうか。いやいや、踏切で待っている人たちも暑そう。
6:04ぐらいに女の人が渡ろうとしてるからブルスカがわたらせないように停車www
手動の踏み切りに戻した方が効率良いんじゃね？電車が来てないときに180㎝くらいまで上げて電車来たら下げるとか、その方がむしろ良いとは思う
いい映像！
今無き2000系12両編成
いつか踏切が無くなって、歩行者と車が京急線の下をくぐる道ができると思いますね。
Excellent video ! :)
Did those gates go up once in the whole video? Lol. Very cool video!
３色そろいの時１４１９編成「赤」１０５７編成「イエロー」６０６編成 「ブルスカ」１４０１編成「赤」かと思います。
6:24京急で踏切封鎖www
運転手踏切上で止まって気まずくないのかな？
これはすごいですね(^｡^)高評価とチャンネル登録させていただきました。
16 minutes à attendre c'est long on va devenir fou avec ces trains
Kereta yang indah!
7:28 What a surprise I see Qantas logo attached to the train.
急いでるからって遮断機くぐるなよ！これでグモったら余計に渡れなくなるわ
シーメンスが増えたらもっといいやろな……でも整備が大変らしいからなー
京急「踏切作ってあげただけ感謝しろよ」
神奈川新町駅付近の品川よりの踏切は30分くらい開かないことがあります。雨が降っていたり寒い日などにずっと待たされて目の前で乗りたい列車が通り過ぎていく、、。普通に耐えて待つ人がほとんどですが中には無理矢理踏切を渡る人がたまに居る。それはいけないことなのは確実ですが京急も自社の乗客をそのようにしていることを認識していて欲しい。
5分20秒車超並んでる
待ってる人たちは暑そうですね
3:58초에 빨간열차 왜 왔다가 다시 되돌아 가는가요 그 옆에 있는것도 멈췄다가 빨간열차 오니 같이 출발하고 왜 그런가요
장식 UST(우라가 스타트 트랙 / 浦賀スタートトラック)라고 합니다. 시나가와역에서 센가쿠지 방향 인입선에 차량이 들어와 있어서 차량을 진행시킬 수 없으니 하행 우라가역 방향으로 차량을 진행시킨 뒤 분기기 방향을 바꾸어 시나가와역 하행선 방향으로 진입시킵니다.
開いた瞬間に警報鳴ってる⁉︎バスに乗ってる人イライラしてるでしょうね。
Takarada Shouta 地元の人とかはいつも通りと思ってるけど他から来た人はなんだよってなりそう
イエハピの続行にブルスカとかすげ〜。
16 mins and after 2 seconds back again. Poor people
赤と黄色が連結か珍しい？
京急高架化で踏切で電車見ることは減りました。大田区内では空港線に3か所だけです。
Trains Indonesia good
when is the doorstop the crossing open.?🤔
1000形の1057F黄色、側面が西武の通勤車両に似てますね。
京急ってすごいね
緊急車両が16分足止め食ったら大問題になりそうだな。何処かに迂回するか始めからこの道通るなってお達しがあるのかもしれないけど。
i cant wait 16min
Kapan yaa ada KRL mojokerto surabaya kayak gini????
昨日、東海道線品川駅の付け替え工事が行われました。また先日の小田急複々線化などの知らせを聞くと、こういった踏切もいつかは無くなってしまうのかな、と思うと寂しくなります。
仕方ない。鉄道会社がわざわざ踏切を提供してあげてるから権利は鉄道会社にある
สุดยอดคับ
ハッピートレイン更新車+通常カラー未更新
Medio año después para cruzar
why people aren't crossing?
HwaJeong Jeon Because people are very busy.
なんでこんなに回送電車が通るんですか？
さやみるきー 送り込み回送です。
普通車両の急行・快特の通過待ち時間より長くてラッシュ時の渋滞ヤバそう
せめて歩行者だけでも、という意味で歩道橋作ってはいかが
宮脇咲良大先生 近くに通り道があるんですがね…アンダーパス(車の道路)もあるけどバスは許可取った場所以外走っちゃいけないからね…
Ntar kalo keretanya🚄 udah gak ke pakai kasih lagi ya ke Indonesia😊
Where is this railway crossing?
Tōkyō Minato-Ku Shinagawa. Near the Shinagawa station
鳴ってるのに渡るチャリやマナー無い大人は妥協心ないってことかな？見せた友人「外国じゃないんやぞ」 (いや外国だろうが危ないんだけどな
この前友達が30分開かなかったとか言ってましたw
快速関西 俺1時間5分開かなかったよ
無断横断する人は悪いが、16分待ちも流石に長い急用で急いでる人については解決法がないかな電車会社も自治体も政府も対策をよ
迂回できるよ待つより断然早い
9 ; 57 のチャリの人の横断、危なくね？
地下化はどうですか？
そしてバスのダイヤはどうするの！？
Mic. Lin すぐ下にJR線があるので、地下は無理ですね
無謀な渡りかたするぐらいやったら電車を楽しめばよくない？
イエローにブルスカが連続するとかすげえなw
its very busy isnt
Mobil gede
어디역인가요?
시나가와역
バスが来てたらやばかったかもしれない
こんなに酷い横断の仕方する奴らに踏切を渡る権利は無いと思う
踏切の無謀横断って、普通に犯罪行為してますよね？
品川の再開発でこの踏切も見直されるようです悲しいなぁ…
5300と1000が並走してる…
아날로그적 일본. 한국은 시골에 가야 철도 건널목이 있는데, 한국에서20분 가까이 철도건널목에서 대기 한다면난리 날듯. 사기업이 철도를 운영하니 건널목 입체화 할 생각도 안하고, 교통비만 비싸고. 사철의 안좋은 예구나갈라파고스
そこまでしてわたるならもっと余裕を持って行動するか、遠回りとかしろ
いつも思うけどこんなに走らせないとダメなの？無知だから何も知らない←
ど田舎は黙ってみてろ。
それだけ需要があるんですよ
羽田空港、横浜、浦賀、新逗子、三崎口をむすんでますから
これだけ走らせても基本満員だから
一本一本ていねいに走らせてないからこいゆうふうにつまるとおもいます
丁寧に走らせてたら遅延が発生して9時半過ぎても大混雑します特に下り
丁寧でなければもっと悲惨な光景だと思いますよ(´Д｀)
丁寧にむちゃくちゃするのが京急なんだよ
京急ファンにはたまらなくいい所だなぁー
ほんまや！
こうやって撮影してたら踏切無視する人減るのでは？
10分に踏切わたったチャリの人渡り方がすごいww
私も何度もここは通ります。この踏切の無謀横断はひどいですね。開いてもすぐになり始めますもんね。
すぐ横に地下道があって、踏切回避できるのに皆さん踏切を強行突破しますもんね。
チャンネル登録しました！動画アップ楽しみにしています！
白い悪魔(!?)は混ざっていますが、京成と北総車両は来ないですね。青砥か高砂で東に折り返しているんでしょうか。いやいや、踏切で待っている人たちも暑そう。
6:04ぐらいに女の人が渡ろうとしてるから
ブルスカがわたらせないように停車www
手動の踏み切りに戻した方が効率良いんじゃね？
電車が来てないときに180㎝くらいまで上げて電車来たら下げるとか、その方がむしろ良いとは思う
いい映像！
今無き2000系12両編成
いつか踏切が無くなって、歩行者と車が京急線の下をくぐる道ができると思いますね。
Excellent video ! :)
Did those gates go up once in the whole video? Lol. Very cool video!
３色そろいの時１４１９編成「赤」１０５７編成「イエロー」６０６編成 「ブルスカ」１４０１編成「赤」かと思います。
6:24
京急で踏切封鎖www
運転手踏切上で止まって気まずくないのかな？
これはすごいですね(^｡^)
高評価とチャンネル登録させていただきました。
16 minutes à attendre c'est long on va devenir fou avec ces trains
Kereta yang indah!
7:28 What a surprise I see Qantas logo attached to the train.
急いでるからって遮断機くぐるなよ！
これでグモったら余計に渡れなくなるわ
シーメンスが増えたらもっといいやろな……
でも整備が大変らしいからなー
京急「踏切作ってあげただけ感謝しろよ」
神奈川新町駅付近の品川よりの踏切は30分くらい開かないことがあります。雨が降っていたり寒い日などにずっと待たされて目の前で乗りたい列車が通り過ぎていく、、。普通に耐えて待つ人がほとんどですが中には無理矢理踏切を渡る人がたまに居る。
それはいけないことなのは確実ですが京急も自社の乗客をそのようにしていることを認識していて欲しい。
5分20秒車超並んでる
待ってる人たちは暑そうですね
3:58초에 빨간열차 왜 왔다가 다시 되돌아 가는가요 그 옆에 있는것도 멈췄다가 빨간열차 오니 같이 출발하고 왜 그런가요
장식 UST(우라가 스타트 트랙 / 浦賀スタートトラック)라고 합니다. 시나가와역에서 센가쿠지 방향 인입선에 차량이 들어와 있어서 차량을 진행시킬 수 없으니 하행 우라가역 방향으로 차량을 진행시킨 뒤 분기기 방향을 바꾸어 시나가와역 하행선 방향으로 진입시킵니다.
開いた瞬間に警報鳴ってる⁉︎バスに乗ってる人イライラしてるでしょうね。
Takarada Shouta
地元の人とかはいつも通りと思ってるけど
他から来た人はなんだよってなりそう
イエハピの続行にブルスカとかすげ〜。
16 mins and after 2 seconds back again. Poor people
赤と黄色が連結か珍しい？
京急高架化で踏切で電車見ることは減りました。大田区内では空港線に3か所だけです。
Trains Indonesia good
when is the doorstop the crossing open.?🤔
1000形の1057F黄色、側面が西武の通勤車両に似てますね。
京急ってすごいね
緊急車両が16分足止め食ったら大問題になりそうだな。
何処かに迂回するか
始めからこの道通るなってお達しがあるのかもしれないけど。
i cant wait 16min
Kapan yaa ada KRL mojokerto surabaya kayak gini????
昨日、東海道線品川駅の付け替え工事が行われました。また先日の小田急複々線化などの知らせを聞くと、こういった踏切もいつかは無くなってしまうのかな、と思うと寂しくなります。
仕方ない。
鉄道会社がわざわざ踏切を
提供してあげてるから
権利は鉄道会社にある
สุดยอดคับ
ハッピートレイン更新車+通常カラー未更新
Medio año después para cruzar
why people aren't crossing?
HwaJeong Jeon Because people are very busy.
なんでこんなに回送電車が通るんですか？
さやみるきー 送り込み回送です。
普通車両の急行・快特の通過待ち時間より長くて
ラッシュ時の渋滞ヤバそう
せめて歩行者だけでも、という意味で歩道橋作ってはいかが
宮脇咲良大先生
近くに通り道があるんですがね…アンダーパス(車の道路)もあるけどバスは許可取った場所以外走っちゃいけないからね…
Ntar kalo keretanya🚄 udah gak ke pakai kasih lagi ya ke Indonesia😊
Where is this railway crossing?
Tōkyō Minato-Ku Shinagawa. Near the Shinagawa station
鳴ってるのに渡るチャリやマナー無い大人は妥協心ないってことかな？
見せた友人
「外国じゃないんやぞ」
(いや外国だろうが危ないんだけどな
この前友達が30分開かなかったとか言ってましたw
快速関西 俺1時間5分開かなかったよ
無断横断する人は悪いが、16分待ちも流石に長い
急用で急いでる人については解決法がないかな
電車会社も自治体も政府も対策をよ
迂回できるよ待つより断然早い
9 ; 57 のチャリの人の横断、危なくね？
地下化はどうですか？
そしてバスのダイヤはどうするの！？
Mic. Lin すぐ下にJR線があるので、地下は無理ですね
無謀な渡りかたするぐらいやったら電車を楽しめばよくない？
イエローにブルスカが連続するとかすげえなw
its very busy isnt
Mobil gede
어디역인가요?
시나가와역
バスが来てたらやばかったかもしれない
こんなに酷い横断の仕方する奴らに踏切を渡る権利は無いと思う
踏切の無謀横断って、普通に犯罪行為してますよね？
品川の再開発でこの踏切も見直されるようです
悲しいなぁ…
5300と1000が並走してる…
아날로그적 일본. 한국은 시골에 가야 철도 건널목이 있는데, 한국에서20분 가까이 철도건널목에서 대기 한다면
난리 날듯. 사기업이 철도를 운영하니 건널목 입체화 할 생각도 안하고, 교통비만 비싸고. 사철의 안좋은 예구나
갈라파고스
そこまでしてわたるならもっと余裕を持って行動するか、遠回りとかしろ
いつも思うけどこんなに走らせないとダメなの？無知だから何も知らない←
ど田舎は黙ってみてろ。
それだけ需要があるんですよ
羽田空港、横浜、浦賀、新逗子、三崎口をむすんでますから
これだけ走らせても基本満員だから
一本一本ていねいに走らせてないからこいゆうふうにつまるとおもいます
丁寧に走らせてたら遅延が発生して9時半過ぎても大混雑します
特に下り
丁寧でなければもっと悲惨な光景だと思いますよ(´Д｀)
丁寧にむちゃくちゃするのが京急なんだよ